13 июня 2011 года подписан Указ Президента Республики Беларусь №245 «О внесении изменений и дополнений в указы Президента Республики Беларусь от 15 мая 2008 г. № 270 и от 1 марта 2010 г. № 101». Документ принят в целях дополнительного стимулирования развития придорожного сервиса на республиканских автомобильных дорогах и обеспечения эффективного использования транзитных возможностей Беларуси.

Указ предусматривает сокращение финансовой нагрузки на инвесторов в сфере придорожного сервиса по следующим позициям.

1. С целью снижения финансовой нагрузки на владельца объекта придорожного сервиса на начальной стадии создания придорожного комплекса при возведении и реконструкции такого объекта инвесторы освобождаются от уплаты земельного налога и арендной платы за земельные участки на период проведения проектных и строительных работ, а также в течение двух лет после ввода объекта придорожного сервиса в эксплуатацию.

2. Указ предусматривает освобождение от отчислений в инновационные фонды строительных организаций, осуществляющих возведение или реконструкцию объектов придорожного сервиса, что впоследствии сможет сократить издержки по строительству для самих владельцев объектов.

3. В ограниченный перечень видов объектов придорожного сервиса, на которые распространяются льготы, добавлен такой вид объектов как охраняемые стоянки и стоянки для автофургонов и автоприцепов для жилья. Это обусловлено реальной нехваткой таких объектов на сети республиканских автомобильных дорог, а также связано с тем, что охраняемые стоянки занимают, как правило, земельные участки большой площади со значительными налоговыми выплатами. В тоже время рентабельность и общий объем выручки таких объектов по сравнению с объектами торговли и общественного питания невысоки.

Развитие сети охраняемых стоянок в ближайшие годы также будет актуально в связи с усилением контроля за режимом работы и отдыха водителей автомобильных перевозчиков на территории Республики Беларусь и доведения качества такого контроля до европейских стандартов.

4. Указом расширяется территория, при размещении на которой на объекты придорожного сервиса должны распространяться все предусмотренные Указом льготы. Введение такой нормы связано с тем, что современные комплексные объекты занимают значительную территорию, и размещаются на земельных участках, выходящих за пределы придорожной полосы (контролируемой зоны) автомобильной дороги. Поэтому для исключения противоречий, возникающих при льготировании объектов сервиса, льготы распространяются на указанные объекты, размещенные на всем занимаемом земельном участке – как в придорожной полосе (контролируемой зоне), так и на той части земельного участка, которая расположена за пределами придорожной полосы (контролируемой зоны).

Сравочно:

По состоянию на 1 января 2011 года на республиканских автомобильных дорогах функционировало 319 АЗС, 122 АГЗС, 68 гостиниц, 47 моек, 71 охраняемая стоянка, 309 предприятий торговли, 436 пунктов питания и 97 СТО. В настоящее время ведется строительство и реконструкция еще почти 70 объектов.

Пресс-служба Департамента «Белавтодор» Минтранса.